12月24日，伴随着阵阵的轰鸣声和奋战在地下数月的建设者们的欢呼声，中安华力建设集团承建的合肥市轨道交通4号线土建施工总承包2标段丰乐河路站~玉兰大道站盾构区间左线顺利洞通。继2019年4月28日，集团承建的首座大跨度地下车站封顶后，首个盾构单线区间实现了顺利贯通。

合肥市轨道交通4号线土建施工总承包2标段共有五站五区间组成，全长7.16公里，其中丰乐河路站~玉兰大道站区间全长1.472公里。该工程位于合肥市高新区，主要地质为砂质泥岩层，采用土压平衡盾构掘进方式进行施工作业。区间左线自2019年5月25日始发，10月15日穿越312国道绕城高速路桥，至12月22日历时7个月到达接收井。

为确保安全、优质、高效完成施工任务，项目部全体人员齐心协力，攻坚克难，高标准、严要求，制定了详细周密的多项保证措施。通过前期的工程筹划梳理，本着盾构早下井、早始发的原则，梳理工程的关键施工线路，紧抓盾构施工主线排定工筹计划。施工过程中坚持每环校对姿态、严格控制管片成型、每天监测沉降、及时跟踪注浆等措施，提高隧道成型质量。

丰玉区间作为4号线西段运营的关键节点，其盾构的贯通，为后续铺轨作业打下了坚实的基础。中安华力建设集团作为省内一家民营建筑企业，参与合肥地铁项目建设，是企业转型升级和二次创业的关键一步。随着盾构区间单线顺利洞通，项目部全体职工意志坚定、步伐铿锵，纷纷表示下一步再接再厉，确保安全质量，高标准完成剩余工程任务；将按照集团既定的目标，不忘初心使命，加快推进企业转型升级步伐。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。丰玉区间左线盾构的贯通为项目团队带来了高昂的士气和攻坚克难的斗志。新里程，再出发，项目部全体同仁将凝心聚力，团结奋进，为确保2020年开通试运营的总体工期再迈进坚实的一步。